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WTCR-Interview: Norbert Kiss

2018-07-21T06:00:35+02:00Juli 21st, 2018|2018, WTCR Rennen der Slowakei 2018|

Am vergangenen Wochenende ging auf dem Slovakiaring nicht einer, sondern gleich drei Norbis an den Start.

Norbert Michelisz gelang sein erster Sieg im von OSCARO präsentierten FIA Tourenwagen-Weltcup WTCR, Norbert Nagy fuhr dort zum ersten Mal auf das Podium und Norbert Kiss feierte im vierten Rennen der FIA Truck-Europameisterschaft seinen ersten Sieg in diesem Jahr.

Bevor Truckrennen zu seinem Schwerpunkt wurden, war Kiss ein erfolgreicher Tourenwagen-Rennfahrer. Der Ungar blickt zurück und zeigt, dass er offen für eine Rückkehr wäre, wenn er die Gelegenheit dazu hätte.

Was waren deine besten Erinnerungen an Renn-Tourenwagen?
“Ich erinnere mich, dass der ungarische SEAT-León-Cup damals mit Gábor Wéber und Norbi Michelisz im gleichen Feld sehr konkurrenzfähig war. Ich bin sehr stolz, dass ich in dieser Serie ein tolles Ergebnis erzielen konnte, denn das war wirklich hart, und die Fahrer waren sehr gut. Und später genoss ich das Fahren im Maserati-Cup. Im Jahr 2007 nahm ich dann am Porsche-Supercup teil und bin auch im spanischen SEAT-León-Cup gefahren. Mein Team war damals Zengő Motorsport und wir konnten Rennen gewinnen. Das hat mir wirklich Spaß gemacht. Und es gab eine Saison, in der ich den alten Alfa Romeo vom Team Unicorse im ETCC fuhr. Wir waren auch konkurrenzfähig: Ich führte in Paul Ricard, als meine Tür abgerissen wurde und wir gewannen am Slovakiaring, nachdem Mato Homola ausgeschlossen wurde.”

Hast du schon wieder über Tourenwagen-Rennen nachgedacht?
“Wenn ich die Möglichkeit hätte, zurückzukommen, würde ich gerne wieder in den Tourenwagensport zurückkehren. Es ist nicht billig, aber wenn mich ein Team anruft, bin ich bereit zurückzukommen.”

Wie sieht der Vergleich zwischen Renntrucks und Rennwagen aus?
“Offensichtlich ist ein Lastwagen viel schwerer und viel stärker. Es hat Hinterradantrieb. Man muss während eines Rennens sehr vorsichtig sein, man muss wirklich vorausschauend fahren, denn die Maschine ist sehr schwer. Es funktioniert nicht, dass man sich nur auf eine Situation einlässt und etwas passiert, weil es sehr leicht zu einem Unfall kommen kann. Man muss es sich zweimal überlegen und sehen, wie es letztendlich klappen könnte. Andererseits fühlt es sich immer noch wie ein Rennwagen an, nur sehr schwer.”

Was halten Sie von WTCR OSCARO?
“Es ist wirklich gut und es ist ein großes Feld. In den letzten Jahren der TC1-Ära war das Feld klein. Es scheint hart und abwechslungsreich zu sein.”

Gefällt Ihnen die Idee, dass sich WTCR und ETRC die Rechnung bei weiteren Veranstaltungen teilen?
“Es wäre schön. Offensichtlich passt es in den Zeitplan des Wochenendes, die Zuschauer genießen, und es ist gut für sie, verschiedene Rennserien während des Wochenendes zu sehen.”

Und was ist mit den WTCR-Fahrern aus Ungarn? Was halten Sie von ihren Leistungen und Möglichkeiten?
“Ich kenne Norbi Michelisz schon so lange. Wir sind Freunde, seit wir im Simulator und noch nicht im Rennwagen gefahren sind. Ich mag ihn sehr und hoffe auf ein gutes Ergebnis für ihn. Auch Zengő Motorsport ist mir wichtig, sie sind mein altes Team. Derzeit sind sie nicht mehr so stark wie vor einigen Jahren, aber sie tun ihr Bestes und haben gute und junge Fahrer.”

Norbert Kiss ist links mit Namensvetter und Ungar Norbert Michelisz beim WTCR-Rennen in der Slowakei abgebildet.