Hablando de neumáticos con el responsable Goodyear Sebastian Trinks

2021-10-13T09:00:48+02:00octubre 13th, 2021|2021, WTCR Race of France 2021|

Otro paso a lo desconocido para el WTCR, Copa del Mundo de Turismos FIA, al llegar al circuito de Pau-Arnos que acoge al campeonato por primera vez.

Ante la cita francesa este fin de semana, Sebastian Trinks, responsable de Goodyear en el WTCR, nos comenta lo que nos espera.

“Es la primera vez para el WTCR en el circuito de Pau-Arnos aunque hemos visto bastante videos a bordo. Es corto, sin largas rectas y muchas curvas. Mucho trabajo para las gomas con muchas enlazadas.

“Va a ser muy interesante para el reglaje y un gran desafío para los pilotos pero estamos trabajando duro para llegar preparados y ayudarles en sus prestaciones”.

“Por el momento el pronóstico es de una mínima de 8º por la noche, en Most fue 1º. Durante el día estará muy soleado con 21º y ello afectará al calentamiento de las gomas que será más rápido”.

“Aprenderemos más sobre el asfalto en el paseo por la pista antes del fin de semana que será más exhaustivo al ser un nuevo circuito. Durante el fin de semana usaremos un escáner para el circuito para analizar la superficie con lo que tendremos una buena comparación en términos de desgaste y de las estrategias individuales para los equipos”.

Todos los pilotos usan la única especificación de la Goodyear Eagle F1 SuperSport. para el WTCR de Francia, cada piloto dispondrá de 12 ruedas slick y pueden elegir 10 de eventos anteriores. Además, tendrán disponibles 16 juegos de mojado.