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Las 5 rápidas del WTCR con Rob Huff

2019-08-16T12:43:04+02:00agosto 14th, 2019|2019, WTCR Race of China 2019|

Rob Huff estará em territorio familiar en el WTCR – Copa del Mundo de Turismos FIA patrocinada por OSCARO- en el WTCR de China el próximo mes.

¿Llevas a cabo alguna rutina pre-carrera?

«No soy supersticioso. Lo que tenga que ser será, hacemos lo que hacemos y mucho depende de lo que hagan los que están a tu alrededor. No hay problemas con el procedimiento que haces, guante izquierdo, guante derecho, bota derecha, ignífugo, ejercicios, no cambia lo que el que tienes al lado va a hacer. Soy un purista, no necesito focalizar, me pongo el casco, estoy en mi zona de comfort y allá voy».

¿Si pudieras elegir tu podium soñado que dos pilotos elegirías para acompañarte?

«Nadie porque sería ¡1º, 2º y 3º! Obviamente conmigo arriba junto a Yvan Muller y Jason Plato, que decidan ellos quién es segundo y quién tercero. Crecí viéndolos en la tele, eran lo que quería ser. No sólo ser capaz de correr contra ellos, incluso ser compañero de equipo o ganarles, son grandes recuerdos».

¿Cuales son tus sueños en la vida después de las carreras?

«Me encantan las carreras. He fundado mi equipo y estoy haciendo muchas cosas en China. He sido parte de esta familia desde el día uno cuando era WTCC. Soy el más veterano con más carreras que ninguno. No quiero dejarlo nunca. Me gustaría regresar, quizá como comisario y ¡ajustar alguna cuenta! Obviamente, soy un gran amante de los históricos que es dónde empecé. Tendré 80 años y estaré en el paddock y todos dirán, ‘¿Dios, todavía está por aquí?’ Pero amo las carreras y tengo una pasión que no me va a permitir dejarlas».

Tienes la responsabilidad de añadir una 11ª cita al campeonato ¿Qué circuito elegirías?

«Para mí hay dos. Una sería Bathurst seguro. Tras hacer dos veces las 12 Horas, sería excepcional. Pero lo que hemos aprendido en el Nurburgring es que las largas rectas lo son todos así que Le Mans sería espectacular para el WTCR. Así que ¡introduzcámoslas!».

¿Por qué elegiste el número 12?

«Cuando empecé en el karting, no sé por qué, empecé con el 12 y es el número que he llevado toda mi carrera aparte de cuando estuve en Chevrolet que llevábamos el 1,2 y el 8 porque era el número de Louis Chevrolet, así que Alain Menu siempre lo llevaba y Muller y yo alternábamos el 1 y el 2. En los primeros años eran el 6, 7 y 8 por lo de Louis. Pero en cuanto pude volví al 12. Tuve suerte porque es también el número de Yvan Muller. Pero el año que podíamos elegir el ganó el título y tuvo que llevar el 1.».