Previa WTCR de España

2021-07-05T12:00:19+02:00julio 5th, 2021|2021, WTCR Race of Spain 2021|

La carrera por el título del WTCR, Copa del Mundo de Turismos FIA, en 2021 llega al horno de Motorland Aragón en España del 9 al 11 de julio tras las citas de Alemania y Portugal que nos dejaron cuatro ganadores distintos en otras tantas mangas y mucho drama.

Después de dos citas y cuatro carreras, Jean Karl Vernay, Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team, es el Goodyear #FollowThe Leader. Aunque le separan menos de 10 puntos de Esteban Guerrieri, ALL-INKL.COM Munnich Motorsport, que es el 6º clasificado. La habitual igualdad en el WTCR. También entre los seis primeros están Attila Tassi, Yvan Muller, Santiago Urrutia y Tiago Monteiro.

Tassi y su Honda llega a España desde su nativa Hungría en forma y con mucha confianza tras ganar su primera carrera en el WTCR en el Circuito do Estoril. El joven piloto se convirtió en el segundo ganador más joven con 22 años y 13 días cuando Tiago Monteiro sufrió un problema técnico.

Con los segundos puestos obtenidos en Alemania y Portugal, Muller, cuatro veces campeón, lucha por el titulo con el equipo Cyan Racing Lynk & Co. La leyenda francesa está igualado a puntos con el uruguayo Urrutia, que consiguió su primera victoria en el WTCR en Aragón el pasado noviembre.

También en aquella prueba, última del campeonato, se proclamó campeón Yann Ehrlacher. El 15 de noviembre de 2020 se convirtió en el rey del WTCR tras una gran temporada. Ehrlacher, francés, llega con la victoria en la Carrera 1 en Portugal y con los 25 años recién cumplidos, 4 de julio.

Ehrlacher y sus compañeros, jóvenes y veteranos, alcanzarán velocidades de hasta 260 km/h en sus Audi, CUPRA, Honda, Hyundai y Lynk & Co con turbo en los 5,345 kilómetros del trazado de Motorland Aragón.

El circuito entró en el calendario el año pasado y tiene el honor de haber albergado dos eventos el mismo año debido a los problemas derivados de la pandemia.

Ambas citas fueron a puerta cerrada pero para esta cita hasta 6.400 entradas se han puesto a la venta tras la aprobación por parte del consejo de seguridad. Ciñéndose a un estricto protocolo sobre eventos deportivos internacionales, se tuvieron en cuenta las características del circuito y sus instalaciones para cuidar de la seguridad y la salud de los asistentes.

Aparte de disfrutar de las dos mangas del WTCR, los aficionados podrán disfrutar del espectáculo del PURE ETCR. La nueva categoría eléctrica de Eurosport Events, el promotor del WTCR.

Mikel Azcona, el principal piloto español, competirá en ambas modalidades y quiere aprovechar la circunstancia de correr en casa delante de su gente: “Es bonito saber que los fans pueden venir porque he recibido muchos mensajes de ellos en RRSS diciéndome que querían estar allí. Cuando pilotas y tienes todo ese apoyo desde las gradas, las banderas y todo lo demás te motiva más aún y sientes que puedes ir un poco más rápido para conseguir un buen resultado y disfrutarlo con ellos. Quieres dar un buen espectáculo para ellos”.

Azcona ganó la segunda carrera del WTCR el año pasado con su CUPRA León Competición de Zengo Motorsport. Estará acompañado en el equipo húngaro por Jordi Gené, que ha regresado a competir a nivel internacional por primera vez en cinco años aportando toda su experiencia. Como Azcona y Vernay, Gené tendrá doble trabajo en Motorland Aragon al competir en el PURE ETCR que usará una configuración del trazado más corta.

LO ESENCIAL
Carreras: 5 y 6 de 16
Fecha: 9 al 11 de julio de 2021
Circuito: Motorland Aragon
Dirección: Crta. A-2404, Km 1, 44600 Alcañiz, Teruel
Longitud: 5.345 kilómetros
Récord clasificación del WTCR:
Norbert Michelisz (Hyundai i30 N TCR) 2m05.838s (152.9kph), 31/10/20
Récord Vuelta Rápida del WTCR:                                                 
Gilles Magnus (Audi RS 3 LMS) 2m06.689s (151.8kph), 01/11/20

HORARIO
Sábado 10 de julio:
Libres 1: 09h45-10h30
Libres 2: 12h45-13h15
Q1: 16h30-16h50
Q2:
16h55-17h05
Q3:
From 17h10

Domingo 11 de julio:
Carrera 1: 11h15 (1o v., 53.306 kilómetros)
Carrera 2:
13h15 (12 v., 63.996 kilómetros)
Horarios locales y provisionales que podrían cambiar

DESCRIPCIÓN DEL EVENTO
MotorLand Aragón, situado cerca de Alcañiz en el nordeste del país, fue una adición muy popular al calendario del WTCR cuando albergó el inaugural WTCR de España en 2020. A pesar de la tradición y el trazado del Circuito de Guadalope, que data de 1965, los requisitos de seguridad le condenaron al abandono en 2003, lo que llevó a que surgiera el proyecto de Motorland en el que Tilke contó con la colaboración de Pedro Martínez De la Rosa en el diseño del trazado. Éste fue inaugurado en septiembre de 2009 y ha albergado el GP de Aragón de MotoGP desde 2010.

WTCR − Copa Mundial de Turimos 2021: inscripciones a toda la temporada

Número Piloto (PAÍS) Coche*
3 Gabriele Tarquini (ITA) BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse Hyundai Elantra N TCR
5 Norbert Michelisz (HUN) BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse Hyundai Elantra N TCR
8 Luca Engstler (ALE) Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team Hyundai Elantra N TCR
9 Attila Tassi (HUN) ALL-INKL.DE Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR
11 Thed Björk (SUE) Cyan Performance Lynk & Co Lynk & Co 03 TCR
12 Santiago Urrutia (URU) Cyan Performance Lynk & Co Lynk & Co 03 TCR
16 Gilles Magnus (BEL) Comtoyou Team Audi Sport Audi RS 3 LMS
17 Nathanaël Berthon (FRA) Comtoyou DHL Team Audi Sport Audi RS 3 LMS
18 Tiago Monteiro (PRT) ALL-INKL.DE Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR
19 Andreas Bäckman (SUE) Target Competition Hyundai Elantra N TCR
22 Frédéric Vervisch (BEL) Comtoyou Team Audi Sport Audi RS 3 LMS
26 Jessica Bäckman (SUE) Target Competition Hyundai Elantra N TCR
28 Jordi Gené (ESP) Zengő Motorsport Drivers’ Academy CUPRA Leon Competición
29 Néstor Girolami (ARG) ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR
32 Tom Coronel (PBA) Comtoyou DHL Team Audi Sport Audi RS 3 LMS
55 Bence Boldizs (HUN) Zengő Motorsport Drivers’ Academy CUPRA Leon Competición
68 Yann Ehrlacher (FRA) Cyan Racing Lynk & Co Lynk & Co 03 TCR
69 Jean-Karl Vernay (FRA) Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team Hyundai Elantra N TCR
79 Rob Huff (GBR) Zengő Motorsport CUPRA Leon Competición
86 Esteban Guerrieri (ARG) ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR
96 Mikel Azcona (ESP) Zengő Motorsport CUPRA Leon Competición
100 Yvan Muller (FRA) Cyan Racing Lynk & Co Lynk & C0 03 TCR
*Todos los coches equipados con neumáticos Goodyear, usando bíogasolina sostenible de P1 Racing Fuels.

PALMARÉS DEL WTCR DE ESPAÑA

2020 (MotorLand Aragón, 31 de october 31/1 de noveimbre):
Carrera 1: 
Jean-Karl Vernay (FRA) Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR by Romeo Ferraris
Carrera 2: Mikel Azcona (ESP) Zengő Motorsport, CUPRA Leon Competición TCR
Carrera 3: Thed Björk (SUE) Cyan Performance Lynk & Co, Lynk & Co 03 TCR

¿QUIÉN DIJO QUÉ?

Mikel Azcona (ESP) Zengő Motorsport / CUPRA Leon Competición: “Fue un fin de semana duro, con pocos puntos pero espero que en Aragón, mi carrera de casa, pueda subir al podio como el año pasado. Estoy seguro. Es bonito saber que los fans pueden venir porque he recibido muchos mensajes de ellos en RRSS diciéndome que querían estar allí. Cuando pilotas y tienes todo ese apoyo desde las gradas, las banderas y todo lo demás te motiva más aún y sientes que puedes ir un poco más rápido para conseguir un buen resultado y disfrutarlo con ellos. Quieres dar un buen espectáculo para ellos”.

Jordi Gené (ESP) Zengő Motorsport Drivers’ Academy / CUPRA Leon Competición: “Sólo he hecho pruebas en Motorland. Cuando corres en casa siempre tienes un extra. Es interesante y además va a ser el primer evento en el que coincidan el PURE ETCR y el WTCR. Llego con un buen puñado de kilómetros y espero ser un poco más competitivo”.

Néstor Girolami (ARG) ALL-INKL.COM Münnich Motorsport / Honda Civic Type R TCR: “Espero tener mejores resultados en Aragón tras perder muchos puntos en Portugal. Será duro para nosotros al llevar el máximo lastre posible, pero trabajaremos juntos como siempre para estar arriba”.

Norbert Michelisz (HUN) BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse / Hyundai Elantra N TCR: “El objetivo para el resto de la temporada es ser inteligente, tener carreras limpias y sumar puntos. Es imposible predecir dónde estaremos en Aragón pero tengo confianza de estar entre los 10 primeros”.

Santiago Urrutia (URY) Cyan Performance Lynk & Co / Lynk & Co 03 TCR: “Gané el año pasado aquí en invierno así que es bonito regresar ahora en verano porque me encanta. No creo que el calor nos perjudique y podemos ser rápidos en cualquier condición así que no estoy muy preocupado”.

Frédéric Vervisch (BEL) Comtoyou Team Audi Sport / Audi RS 3 LMS: “Portugal fue muy difícil para nosotros. 13º y 11º en las dos carreras aunque queríamos más. Esperemos encontrar un mejor reglaje que sea competitivo en Aragón”.

EL GRAN NÚMERO: 12
Todos los pilotos usarán la especificación única del neumático Goodyear Eagle F1 SuperSport. Para el WTCR de España, cada piloto dispondrá de 12 juegos slick y podrá reusar 10 de eventos pasados. Además dispondrán de 16 juegos de lluvia.

CÓMO SERÁ EL WTCR DE ESPAÑA


Clasificación: Empezará con dos sesiones de libres de 45 y 30 minutos respectivamente seguidas de una sola sesión de clasificación. Ésta estará dividida en tres fases(Q1, Q2 y Q3) incluyendo dos cribas tras los primeros periodos (Q1 and Q2). La Q1 durará 20 minutos con loas doce pilotos más rápido progresando a la Q2 en la que batallarán durante 10 minutos por las cinco primeras posiciones para pasar a la Q3. Estos cinco tendrán una vuelta para luchar por la pole position. Los puntos que se llevarán aquellos 5 son: 5-4-3-2-1.

Parrillas: La Carrera 1 usará una parrilla invertida parcialmente con los 10 primeros. La pole será para el piloto que acabe 10º en la Q2. La de la Carrera 2 se formará con la clasificación de la Q3 más la Q2.

Puntos:
*Los 5 pilotos más rápidos en clasificación suman:: 10-8-6-4-2
*Los 15 primeros clasificados en cada carrera suman: 25-20-16-13-11-10-9- 8-7-6-5-4-3-2-1
*El mismo sistema de puntuación se utilizará en los otros distintos trofeos, Equipos y Junior Driver. Los pilotos del WTCR Trophy puntuaran así: 10-8-5-3-1, 1 punto por la vuelta más rápida en clasificación y otro por la de carrera.

WTCR − COPA DEL MUNDO FIA DE TURISMOS 2021 CLASIFICACIÓN PROVISIONAL
1 Jean-Karl Vernay (FRA) Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team, Hyundai Elantra N TCR, 61 puntos
2 Attila Tassi (HUN) ALL-INKL.DE Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR, 56
3 Yvan Muller (FRA) Cyan Racing Lynk & Co, Lynk & Co 03 TCR, 56
4 Santiago Urrutia (URU) Cyan Performance Lynk & Co, Lynk & Co 03 TCR, 56
5 Tiago Monteiro (POR) ALL-INKL.DE Münnich Motorsport, Honda Civic Type R TCR, 52
Clasificación completa AQUÍ.

LOS GANADORES DEL WTCR EN 2021

WTCR de Alemania Carrera 1
1 Tiago Monteiro (POR) ALL-INKL.DE Münnich Motorsport, Honda Civic Type R TCR, 27m18.961s
2 Yvan Muller (FRA) Cyan Racing Lynk & Co, Lynk & Co 03 TCR +0.514s
3 Santiago Urrutia (URU) Cyan Performance Lynk & Co, Lynk & Co 03 TCR +0.746s
Vuelta Rápida: Mikel Azcona (ESP) Zengő Motorsport, CUPRA Leon Competición, 9m01.919s (168.5kph)

WTCR de Alemania Carrera 2
1 Jean-Karl Vernay (FRA) Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team, Hyundai Elantra N TCR, 26m46.689s
2 Luca Engstler (ALE) Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team, Hyundai Elantra N TCR, +0.348s
3 Néstor Girolami (ARG) ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, Honda Civic Type R TCR, +12.479s
Vuelta Rápida: Vernay (FRA) Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team, Hyundai Elantra N TCR, 8m53.608s

WTCR de Portugal Carrera 1
1 Yann Ehrlacher (FRA), Cyan Racing Lynk & Co, Lynk & Co 03 TCR, 28m28.096s (142.8kph)
2 Yvan Muller (FRA) Cyan Racing Lynk & Co, Lynk & Co 03 TCR +1.746s
3 Santiago Urrutia (URY) Cyan Performance Lynk & Co, Lynk & Co 03 TCR +3.411s
Vuelta Rápida: Yann Ehrlacher (FRA), Cyan Racing Lynk & Co, Lynk & Co 03 TCR, 1m45.384s (142.8kph)

WTCR de Portugal Carrera 2
1 Attila Tassi (HUN) ALL-INKL.DE Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR, 29m04.501s (143.1kph)
2 Jean-Karl Vernay (FRA) Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team, Hyundai Elantra N TCR, +1.030s
3 Norbert Michelisz (HUN) BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse Hyundai Elantra N TCR, +1.553s
Vuelta Rápida: Tassi (HUN) ALL-INKL.DE Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR, 1m45.150s (143.1kph)