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Resumen: Nagy y Lohner consiguen sus primeras victorias en el Esports WTCR OSCARo, Baldi es el campeón.

2019-10-21T06:00:42+02:00octubre 21st, 2019|2019, eSports|

David Nagy y Moritz Lohner se llevaron las victorias en el Sepang virtual el domingo por la tarde mientras Gergo Baldi se llevó el título Campeonato Multijugador Raceroom para el equipo M1RA Esports.

A falta de que se hagan oficiales los resultados una vez que la ventana de reclamaciones se cierre el miércoles, el alemán Florian Hasse(EURONICS Gaming/CUPRA) ha acabado 2º en la general detrás de Baldi(en la foto) con el campeón de 2018, el húngaro Bence Banki(SDl eSports by Logitech G/Honda), 3º.

El dúo polaco de Williams Esports CUPRA, Nikodem Wisniewski y Kuba Brbezinski, acabaron en 4ª y 5ª posición con sus compañeros, en este caso con Audi, Jack Keithley y Lohner 6º y 7º respectivamente.

El húngaro Nagy(M1RA Esports/Hyundai) completó los 8 primeros pilotos que tienen los gastos pagados para asistir a la final en Malasia el 14 de diciembre con los alemanes Julian Kunze y Alexander Dornieden quedándose a las puertas.

Resumen de clasificación: Dornieden muestra un buen ritmo pero la pole es para Nagy

Aunque Hasse y Kunze marcaron el ritmo en pre-clasificación, fue Dornieden el que se mostró el más rápido en la clasificación en el primer momento. Kunze les mejoro antes de que Nagy se colocara arriba para llevarse la pole con Baldi y Hasse detrás de Nagy.

Resumen Carrera 1: Nagy aguanta a Hasse para ganar

Nagy convirtió su primera pole en los Esports WTCR OSCARO en un liderato en los primeros compases, con Hasse pasando a Baldi por la segunda plaza. Dornieden y Kunze se tocaron varias veces mientras Keithley y Lohner rodaban en 11ª y 12º posición con Banki 10º. Richard Dobsa volcó al comenzar el sector 2 y se quedó sobre su techo impactando contra las barreras.

Mientas Nagy abría hueco, su compañero Baldi pasaba a ser presionado por Dornieden, que golpeó la trasera de su rival en el gancho para hacerle derrapar. Las posiciones se mantuvieron sin cambios peor el retraso de Baldi le dio aire a Hasse en su intento de cazar a Nagy. Dornieden, por su parte, se defendía de Kunze.

A mitad de carrera, Kunze, Dornieden y Honzik mantenían una dura batalla, con Banki sufriendo tras ser adelantado por Keithley a falta de cinco minutos y creando una oportunidad para Lohner de poner más presión en Banki.

En la batalla por el liderato, Hasse cogió a Nagy, que estaba camino de clasificarse para la final de diciembre cortesía de su primera victoria. Hasse intentó varias veces adelantar en la Curva 1 pero no pudo completar el movimiento, dejando la victoria a Nagy.

Hasse fue 2º para mantener sus esperanzas de título vivas. Baldi fue 3º con Dornieden, Kunze, Honzik, Brbezinski, Keithley y Wisniewski detrás. En la última vuelta Lohner pasó a Banki por la 10ª posición y hacerse con la pole para la Carrera 2.

Resumen Carrera 2: Lohner gana la carrera, Baldi el título

Hubo mucho drama en la primera vuelta cuando Baldi y Jarschel se tocaron en la Curva 1 quedándose Baldi 17º.

Delante y maximizando su pole, Lohner iba camino de clasificarse para la final, mientras Dornieden y Kunze se podían quedar fuera. Pero respondieron a continuación manteniendo su lucha de la Carrera 1 con sus 5ª y 6ª plazas respectivamente.

En la tercera vuelta Baldi ya estaba entre los 10 primeros y presionando a su rival por el título Hasse. En la doble derecha al comienzo del sector 3, Hasse cometió un error que permitió a Baldi y a Jarschel adelantarle. Con Jarschel casi trompeando en la recta.

Dornieden y Kunze estaban por delante de Honzik en 4ª y 5ª posición pero sin llegar a lo necesario para clasificarse para la final.

Para Hasse la historia era muy distinta tras pasar a Custi y Baldi para mantener sus remotas opciones de título vivas, mientras que para Banki se acababan.

En la última vuelta David Nagy fue pasado por Brbezinski de nuevo, pero el húngaro se revolvió en la última curva para recuperar la posición mientas Lohner lograba la primera victoria de la temporada para garantizarse su billete a la final. Tras wisniewski y keithley, Kunze y Dornieden acabaron 4º y 5º, por delante de Nagy, Honzik, Brbezinski y Hasse. Con su 10ª plaza, Baldi es el campeón 2019.

Maulana de nuevo en el clasificador asiático

En el clasificador asiático, fue la hora de Andika Rama Maulana de nuevo. El indonesio, con un Honda del GT-Sim ssport, logró su billete para la final malaya con una dominante actuación con pole, victoria en la primera carrera sobre el joven de 13 años, el australiano Kalen Chin, y Razor Mok de Hong Kong, más un segundo puesto en la segunda carrera. Terence Lallave de Filipinas ganó la segunda manga. Junio Pereira completó el podio.

La final espera en Malasia

La última cita tendrá lugar en Malasia el 14 de diciembre cuando las carreras de verdad el WTCR/OSCARO lleguen al Sepang international Circuit. Las actualizaciones de las clasificatorias regionales de malasia, Rusia y Sudamérica con la confirmación de los finalistas se dará en breve.

Disfruta de la acción de nuevo desde Sepang

Aquí puedes verla de nuevo: https://www.youtube.com/watch?v=6IpR7dDXNIc