WTCR Carrera 2: Los húngaros le ponen la victoria en bandeja a Azcona

2022-05-16T09:57:47+02:00mayo 8th, 2022|2022, WTCR Race of France 2022|

Un incidente en la salida de la Carrera del WTCR – Copa del Mundo de Turismos FIA – entre los húngaros que ocupaban la primera línea, Michelisz y Tassi, dejó la victoria en bandeja al español de Hyundai.

Carrera 2 del WTCR – Copa del Mundo de Turismos FIA – en el urbano de Pau Ville con el Hyundai Velostar N TCR de Norbert Michelisz en la pole acompañado del Honda de Attila Tassi. Detrás Mikel Azcona con el otro Hyundai con Santiago Urrutia con uno de los Lynk & Co. Ehrlacher y Ma en tercera línea con Berthon y Muller en la siguiente. Cerrándo los 10 primeros los ganadores en la Carrera 1 con un doblete para Honda, Guerrieri y Girolami.

Holocausto húngaro para empezar. Michelisz obligaba a Tassi contra el muro y se tocaban dejando el camino libre para el reto con Mikel Azcona en cabeza. El Safety tuvo que salir a pista con la recta de meta casi bloqueada obligando a pasar a la caravana a través del pit-lane.

Azcona, Urrutia, Ehrlacher, Ma, Berthon, Guerrieri, Muller, Girolami, Huff y Monteiro tras cumplirse 3 vueltas detrás del coche de seguridad se relanzaba la carrera. Urrutia se comportaba súper agresivamente con Azcona, le llegó a golpear, pero el español aguantó el envite y empezó a abrir hueco. 

Thed Bjork conseguía pasar a Monteiro y entraba entre los 10 mejores. La gestión de las ruedas sin la temperatura ideal le ayudó. 

Tras cuatro vueltas lanzadas Azcona amasaba 2,5 segundos atacando mucho y marcando la vuelta rápida. La situación a mitad de carrera se mantenía igual sólo que con mas diferencias y más espacio entre coches que en la Carrera 1.

Yann Ehrlacher se retiraba a boxes desde la 3ª posición con un pinchazo en la delantera derecha. El campeón en título caía hasta la 15ª posición. Ma se colocaba 3º a menos de 10 minutos de completarse la manga.

Hubo cierta alarma en Hyundai tras 16 vueltas cumplidas y con menos de 4 minutos para acabar por un humo que salía de la parte trasera del Elantra de Azcona. Pero os tiempos del español no indicaban problema alguno. 

Y asó continúo hasta el final logrando un gran victoria, sy 4ª, por delante de Urrutia y Ma, ambos con el Lynk & Co, en el podio. Bennanni, Berthon, Guerrieri, Muller, Girolami, Huff, Bjork y Moneiro completaban los 10 primeros.