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WTCR Clasificación 2: El héroe local Michelisz se hace con la pole

2019-04-29T15:19:22+02:00abril 28th, 2019|2019, WTCR Race of Hungary 2019|

Norbert Michelisz lo bordó delante de su público logrando una popular DHL Pole Position en el WTCR de Hungría ganado la Q3 entre los 5 mejores en la Clasificación 2.

Tres fases por delante y muchos nervios en PWR Racing, el equipo de Mikel Azcona, por problemas de cambio. Afortunadamente los solucionaron a tiempo para salir a la Q1. Honda y Lynk & Co dominaron el sábado. ¿Quién consiguió mejorar el rendimiento para plantarles cara?

Q1

En un primer momento los Hyundai, con Michelisz y Tarquini, se colocaron en cabeza. Detrás un par de Audi separados por un Honda, Vervisch y Langeveld y en medio Monteiro. Los coches chinos de Lynk & Co no aparecían aún por arriba.

MIkel Azcona se colocaba 5º en su primer intento y Panis, también con Cupra, 3º. Poco después Bjork con su Lynk & Co se colocaba primero, sólo para ser desplazado por los Honda argentinos. Aunque a Girolami le quitaron la vuelta.

Poco a poco los Hyundai fueron apareciendo por arriba con Michelisz, mejor tiempo a falta de 5 minutos, Catsburg, 6º, y Farfus 9º. Azcona era 10º en ese momento, a falta de los últimos intentos. Nadie pudo con el Hyundai del húngaro, Girolami se quedó a 10 milésimas, y Priaulx fue 3º. Azcona subió hasta la 5ª posicion tras Ehrlacher. Farfus, Haglof, Huff, Guerrieri, Vernay, Tarquini y Bjork pasaron a la Q2. Muller, Vervisch, Monteiro, Kristoffersson, Ceccon o Shedden entre otros se quedaron fuera. En 1 segundo se colocaron 23 pilotos.

Q2

Tres Hyundai, tres Lynk & Co, dos Honda, dos Cupra, un Audi y un Volkswagen lucharon por las 5 primeras posiciones con 10 minutos. Los Honda de Guerrieri y Girolami fueron los primeros en salir a pista.

Tras el primer intento los 5 mejores fueron Ehrlacher, Girolami, Tarquini, Guerrieri y Azcona. Farfus volvió a boxes sin intentar su vuelta. Con la pista mejorando, quizá el equipo decidió esperar. Guerrieri y Azcona eran los más amenazados mientras los 3 primeros estaban bastante seguros de poder pasar a la Q3.

Michelisz fue 4º, de los últimos en pasar por meta, y Guerrieri se agarró a la 5ª dejando a Azcona 6º. Ni Bjork, ni Farfus o Priaulx consiguieron mejorar lo suficiente. Vernay, 10º, será la pole para la Carrera 2 con Azcona en 5ª plaza.

Q3

Dos Hyundai, dos Honda y un Lynk & Co, el patrón del sábado se seguía cumpliendo. Girolami fue el primero en salir a pista y en intentar marcar el tiempo, pero su vuelta fue deshabilitada por superar los límites de la pista en la Curva 4. El héroe local fue el siguiente en salir a pista y en poner un 1m52,784s en lo alto de la tabla.

Guerrieri perdió muchas opciones en el primer parcial de superar al húngaro, pero los dos siguientes fueron buenísimos y se quedó a 8 milésimas del mejor tiempo. A Ehrlacher le pasó lo mismo que a Guerrieri. Se dejó mucho en el primer parcial y ya no pudo recuperar a ninguno de sus dos rivales. Quedaba Tarquini con el otro Hyundai clasificado.

El italiano con el otro Hyundai se dejaba 2 décimas en el primer parcial. Mucho remó Gabrielle para igualar el tiempo en el 2º de los parciales y quedarse a 9 milésimas. Era cuestión de nada pero Tarquini no completó un tercer buen parcial y terminó siendo 4º. Michelisz partirá desde la pole en casa con Guerrieri al lado y con Ehrlacher y Tarquini detrás.