WTCR Clasificación: Azcona se estrena en la pole con Hyundai

2022-06-12T10:06:02+02:00junio 11th, 2022|2022, WTCR Race of Hiungary 2022|

Mikel Azcona fue el más rápido en la Clasificación del WTCR de Hungría y tendrá la pole en la Carrera 1 en el Hungaroring.

Q1

Veinte minutos por delante para decidir qué doce pilotos pasarían a la Q2.Mucho viento y cielo amenazante. 

Honda empezó marcando el ritmo con Girolami pero pronto encontró respuesta en Hyundai. Azcona se quedaba a 93 milésimas con Guerrieri a 96 y Michelisz casi a 3 décimas. 

Quedaban los Audi y algún CUPRA y efectivamente. Gilles Magnus, muy rápido ya en los libres, se ponía en cabeza mejorando en más de dos décimas a Girolami y Robert Huff batía por 25 milésimas a Azcona para ponerse 3º just en el ecuador de la prueba.

No acabaría ahí el ataque de los Audi porque Berthon se ponía 2º poco después.

A falta de tres minutos Girolami, MIchelisz y Azcona junto a Guerrieri habían desalojado a los Audi de arriba. 

Nathanael Berthon fue el primero en esos últimos compases en tener una mejora significativa subiendo hasta la 3ª posición. Sólo Urrutia y Ma Qing Hua mejoraron con la bandera a cuadros. 

Girolami, Michelisz, Berthon, Urrutia, Azcona, Guerrieri, Huff, Ma, Ehrlacher, Magnus, Muller y Nagy pasaban a la Q2. Bjork, Tassi, Bennani, Coronel y Monteiro se quedaban fuera. 

Q2

Diez minutos por delante para estar entre los cinco primeros y pasar a la Q3.

Con tres minutos en la sesión Daniel Nagy se estrellaba en la Curva 1 y se sacaba la bandera roja desde Dirección de Carrera. Dio la sensación de sufrir problemas de frenos. 

Casi quince minutos después se reanudó la sesión. 

Yann Ehrlacher se puso 1º pero de nuevo Gilles Magnus le desalojaba de la primera posición. 

Los Hyundai hacían un buen esfuerzo cerca del final con Azcona 4º casi con la bandera a cuadros y Michelisz 6º.

Nadie más fue capaz de mejorar clasificándose Magnus y su Audi, Ehrlacher, Rey del WTCR, Berthon con Audi también, Azcona y su Hyundai y Guerrieri y su Honda. La pole para la carrera con la parrilla invertida era para Santiago Urrutia en su Lynk & Co. 

Q3

Esteban Guerrieri salía a pista en primer lugar en la Q3. El argentino completaba su vuelta con 1:52,088s.

Azcona era el siguiente en pista y en el primer parcial mejoraba al de Honda en algo menos de dos décimas. Sin embargo a Guerrieri le anulaban la vuelta y Azcona pasaba a ser primero con 1:52,020.

Berthon y su Audi salía a pista a continuación. Muy rápido todo el día, el francés mejoraba en 60 milésimas el tiempo del español de Hyundai. En el 2º 18 milésimas más pero en el 3º se dejaba dos décimas no pudiendo batir a Mikel.

El siguiente en salir fue Yann Ehrlacher con su Lynk & Co. 

El Rey del WTCR se quedo a casi dos décimas del parcial de Berthon en el primero y a otras dos en el segundo para acabar 3º provisional a más de 3 décimas de Azcona. El español aseguraba la primera línea. 

Gilles Magnus y su Audi eran los últimos en hacer su intento en la Q3.

Una décima cedía el belga en el primer parcial y se dejaba seis en el segundo y además le eliminaban la vuelta por superar los límites de la pista. 

Mikel Azcona se hacía con la pole, primera con Hyundai y primera tras Chequia el año pasado, tras un gran tercer parcial en la Q3.